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F1欧洲站排位赛:银箭军团包办前排

2020年06月06日 来源:http://www.5005msc.com

时隔四週的休息后,F1车队们群聚西班牙Valencia準备迎接下半季赛事。台北时间8月22日晚间,欧洲站GP大赛排位赛在西班牙Valencia赛道举行。最后McLaren车手Lewis Hamilton延续在匈牙利站的强势,摘下职业生涯中的第14座桿位,他的队友Heikki Kovalainen则紧追在后。这也是银箭军团本季第一次包办第一排出发位置。排名第3位的是效力Brawn GP车队的巴西老将Rubeans Barrichello。主场作战的两届世界冠军Fernando Alonso没有在家乡父老面前发挥出应有水準,最终只能从第8位出发。首次代表Renault车队出赛的Grosjean第一次就挤进第二阶段排位赛,亦算表现不俗。

本週末是Valencia第二次承办F1分站赛,也是今年第二场街道赛事。不过与摩纳哥不同,Valencia赛道的车辆速度相对较快,也有较长的直线道,因此对煞车系统有相当大的压力。本週末的Valencia炎热异常,气温达到摄氏30度、路面温度高达摄氏45度。Bridgestone本站替各队提供的轮胎配方为超软胎和软胎。在赛车升级方面,本站对赛车进行大幅度更新的车队包括McLaren车队(新前翼套件、底盘和一具短轴距车身)、BMW车队(重新调整重量分配的轻质底盘、引擎盖与底板前端)以及Force India(前翼、侧箱和底板)。最引人注目的是McLaren的两位车手使用不同的赛车车身参赛:Hamilton驾驶新开发的短轴距MP4-24赛车,而Kovalainen使用旧底盘,但装上了新的前翼套件。

F1欧洲站排位赛:银箭军团包办前排Luca Badoer的速度与其他F1车手仍有落差。
2008年欧洲站排位赛Massa与Hamilton两人之间的火热竞争却丝毫没有冷却。最后Ferrari车手Felipe Massa凭藉最后时刻的冲刺以1分38.989秒的最快单圈成绩力压McLaren车手Hamilton拿下桿位,BMW车手Kubica位居第三,之后是Raikkonen、Kovalainen、Vettel、Trulli及Heidfeld。

第一阶段排位赛:Badoer垫底出局

第一阶段排位赛的目光焦点还是Ferrari车队,顶替Felipe Massa出赛的Ferrari车手Luca Badoer第一个进场。这位38岁的义大利车手已将近10年没有参赛,速度稍慢、成绩不尽如意在意料之中,Ferrari车队也并没有对Badoer要求过高。Luca Badoer的第一个有效圈速仅为1分42.957秒,与此同时在匈牙利拿下本季首胜的McLaren车队延续上一站的强势。使用新赛车上场的Hamilton表现不俗,5圈之后他写下了1分38.649秒的单圈成绩并以此暂列榜首。

F1欧洲站排位赛:银箭军团包办前排   
第一阶段排位赛进行3分钟后,两位芬兰车手先后刷新最快单圈成绩:Kovalainen的成绩为1分39.997秒,而Raikkonen也跑出了1分39.718秒。主场英雄Alonso最后一个进场,不过4圈之后他的最好成绩仅为1分39.603秒仅名列第9位。本阶段剩下最后5分钟时Williams车手中岛一贵的赛车发生故障停在第14号弯道,而Luca Badoer持续垫底,2位车手几乎肯定成为前5个被淘汰选手之一。一度有淘汰危机的Jenson Button在紧要关头发挥实力写下1分38.531秒的单圈成绩超越Hamilton。本阶段被淘汰的另外三位车手为:Giancarlo Fisichella、Jarno Trulli 和Jaime Alguersuari。第一次上场的Romain Grosjean挤入第二阶段排位赛表现不俗。

F1欧洲站排位赛:银箭军团包办前排第一次上场的Romain Grosjean挤入第二阶段排位赛表现不俗。
第二阶段排位赛:Brawn GP车队继续领先

Luca Badoer被淘汰后,Ferrari车队只剩Kimi Raikkonen孤军奋战,芬兰车王少见的选择率先进场,他的第一个单圈成绩为1分38.823秒。在他之后进场的是Robert Kubica,第二阶段进行了2分30秒之后Renault车队仍按兵不动。此时Lewis Hamilton以1分38.182秒暂列首位,随后Alonso也出现在赛道内,看来本週他要在家乡父老面前站上颁奖台难度并不低。Alonso使用软胎首次尝试仅跑出1分39.155秒的成绩,最后一轮的冲刺他将成绩提升至1分38.717秒。

F1欧洲站排位赛:银箭军团包办前排Brawn GP车队本週末的表现提升。
高温的赛道状况似乎对Brawn GP车队很有利,Barrichello以1分38.076秒的成绩超越Button成为第二阶段排位赛的领先者。McLaren车队的新赛车竞争力进一步显现:Hamilton以1分38.182秒位列次席,不过Kovalainen的旧车身速度同样优异,他以1分38.230秒排名第3位。Red Bull车队本週看来并没有挑战Brawn GP车队的度度:Sebastian Vettel与Mark Webber本阶段最后排名第4和第7位,Alonso最后以第8位的成绩有惊无险地进入最后阶段排位赛。本阶段遭到淘汰的车手为:Nick Heidfeld、Adrian Sutil 、Timo Glock、Romain Grosjean和Sebastien Buemi。

超级排位赛:Hamilton夺得桿位

最后阶段的超级排位赛对週日的正式比赛相当重要,因为在超车机会并不多的Valencia,在第一个弯道领先可能就有75%的机会拿下分站冠军。芬兰车手Kovalainen率先进场,但其1分41.571秒的成绩不算理想。随后Hamilton以第一个单圈成绩1分39.498秒暂列榜首,紧随其后的分别是Jenson Button的1分39.905秒和Raikkonen的1分40.857秒。

F1欧洲站排位赛:银箭军团包办前排驾驶新赛车出赛的Lewis Hamilton拿下桿位。
比赛剩下最后5分钟,10位车手进站换上全新的超软胎进行最后冲刺。不过最后2分钟时Vettel、Webber以及Barrichello尚未下场做出自己的成绩,看来这三位车手在本阶段只打算进行一次冲刺圈。Kovalainen此时将成绩提升到1分39.532秒上升至第2位。最后一圈Hamilton并没有缩短自己的单圈成绩,但仍没有其他车手能够超越他的圈速。最后McLaren车队包办了週日的出发头排,Barrichello、Vettel、Button、Raikkonen、Rosberg、Alonso、Webber和Kubica分列第3至第10位。

 
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